补能方面，海豹06GT配备800V碳化硅高压平台，支持最大180kW的充电功率，同时，新车还配备了智能脉冲自加热技术，使动力电池在极低温环境中的温升速率提升了230%，最重要的是，海豹06GT还配备智能末端升流快充技术，从80%充到100%也仅需18min。
动力方面，海豹06GT提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。单电机车型提供最大功率分别为160kW和165kW的两种驱动电机，而双电机车型则配备前交流异步电机和后永磁同步电机，两台电机的功率分别为110kW和200kW，系统最大马力高达310kW，零百加速4.9s。值得一提的是，四驱车型还配备了超级iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，帮助提升车辆的操控性和稳定性。
