同时，采用“小世纪”的外观更加凸显时尚贵气，在格调上拿捏住高端用户群体。而在实际体验层面，再次使出来自“椅厂”的魔法，全车座椅标配NAPPA真皮，并加入Surflex慢回弹舒适层，不仅座椅触感更贴肤，而且乘坐体感更柔软，包裹性更强，甚至为了解决新能源车型易晕车的痛点，在座椅骨架中加入了阻尼减震装置，再次将舒适贯彻到底。毕竟，家庭用户没有去选择大型SUV产品而选择体型更大的MPV产品，无非是看中了更大的车内空间能够给家庭成员带来的更加舒适的体验，那么在终端市场上的比较中自然是体验至上。
别克GL8全车座椅标配NAPPA真皮
摘要来自：《竟将航空商务舱搬到了成都车展？别克这次玩得有点妙》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《竟将航空商务舱搬到了成都车展？别克这次玩得有点妙》的片段：
同时，采用“小世纪”的外观更加凸显时尚贵气，在格调上拿捏住高端用户群体。而在实际体验层面，再次使出来自“椅厂”的魔法，全车座椅标配NAPPA真皮，并加入Surflex慢回弹舒适层，不仅座椅触感更贴肤，而且乘坐体感更柔软，包裹性更强，甚至为了解决新能源车型易晕车的痛点，在座椅骨架中加入了阻尼减震装置，再次将舒适贯彻到底。毕竟，家庭用户没有去选择大型SUV产品而选择体型更大的MPV产品，无非是看中了更大的车内空间能够给家庭成员带来的更加舒适的体验，那么在终端市场上的比较中自然是体验至上。