如今新能源汽车渗透率已突破50%，行业普遍认为高阶智能驾驶的普及，已成为新能源汽车发展的第二增长曲线。然而，目前L2++以上高阶智驾渗透率只有6%，主要是因为高阶智驾车型往往价格昂贵，令众多消费者望而兴叹。
已稳居新能源汽车行业头部地位的埃安认为：高阶智驾更应该被更多人分享，科技就应该普及到最渴望它的人。尤其是埃安霸王龙的热销，更让埃安深刻洞察到年轻人对高阶智驾的期待，于是再一次打破“高阶智驾=高昂价格”的传统认知，推出16万级别的520激光雷达版，让更多消费者体验创新科技的魅力与实力。
为保证安全、道路的适应性与场景应用的最大化，以及给用户带来最安心且高效的体验，埃安在行业如此卷的情况下，依然选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达；同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台，结合第四代感知端到端深度学习大模型，大幅提高识别准确率，并拥有持续进化和迭代的能力。软硬件直接拉满，足以体现埃安的诚意与决心。
埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景囊括了超99%的城市、郊区、村镇，实现全气候、全路况下的场景覆盖，真正做到了“有路智能开，无图全球通”。在实际体验中，埃安霸王龙不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如，还能准确识别红绿灯，轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是夜幕下的广州老城区，面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况，都能在行驶过程中实现全程几乎0接管。体验堪比老司机。可以说，埃安霸王龙是安心出行的好帮手，是长途旅行的好伙伴，也是放松享乐的好搭子。
- 除了智驾 16万的霸王龙还很舒适
在设计方面，埃安霸王龙由埃安米兰设计团队主创，选取了全球认知度极高的“霸王龙”元素，视觉感观极佳。
标准的中型SUV的尺寸，离地间隙达到180mm，做到了媲美燃油车的通过性，在东南亚等国家复杂的路况中更加适用。
不同于一般SUV的“外刚内刚”，埃安霸王龙呈现出“外刚内柔”的特性，内饰一眼可见的豪华，设计灵感来自于现代主义建筑大师赖特的流水别墅，营造出“都市悬浮座舱”的效果，每一条缝线都经过了精心处理，还有100%软包的内饰，小朋友不小心磕碰了也不会受伤。
埃安霸王龙轴距为2.775米，但得益于AEP3.0平台，空间却比3米轴距的豪华SUV还要大。有效面积达到4.42平米，得房率高达66%，还拥有1.3米的纵向高度，稳居同级前列。小朋友可以在车内站立玩耍，大型宠物也能在肆意活动。同时对那些想要追求更舒适体验的车主，埃安也考虑周到，推出了奢享套装，包括前排真皮座椅、前排座椅按摩、副驾后座小桌板、同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱。
520km的长续航、12.8kWh/100km同级最低能耗，以及400V+3C快充技术，15分钟便可补能260km，满足你一周一充、节假日出游的需求，即使长途出行也可以比较省心。而对于追求更长续航、更豪华享受的家庭用户，18.98万650激光雷达版依旧是首选。
点滴小结：
埃安有实力成为高阶智驾普及者。作为全球极少数聚焦EV+ICV全栈自研路线的车企，埃安厚积薄发，不断刷新智能驾驶技术的新高度。2019年就先于行业大批量生产并搭载 L2 智能辅助驾驶车型，2024年更是率先获得国家L3路测牌照，并在L4级自动驾驶领域深入布局。