还有一方面乃是关乎新技术以及未来产品规划层面的。谈及增程的未来趋向，五菱研发团队所开发的混合动力具备兼容增程的特性。灵犀混动与神炼电池系统采用电磁式离合器，倘若将离合器去除，便可简易地进入增程模式。五菱拟定于今年 11 月发布增程式动力的五菱宏光，预计届时宏光将以 10 万级的价格闯入 30 万的产品区间。另一方面有关智驾，五菱将与卓驭（大疆旗下智能驾驶业务品牌）展开合作，五菱亦已将今年至明年，乃至后续三年的智驾规划筹备妥当，同时将会启动激光雷达技术。并且卓驭所有智驾系统的升级，涵盖算法升级、芯片升级，技术落地的首款车型必定是上汽通用五菱品牌的车辆。届时以科技平权的价格，便能享受高阶智驾的服务。在产品方面，五菱的中大型轿车以及大六座 SUV 已然处于研发规划之中。此前公告为宝骏云光的 5 名级轿车，其命名是否确定，内部尚在权衡，但能够确定的是，这会是一台真正令消费者能够负担得起，同时亦是一台科技旗舰，能够成为此级别当中更为智能，且品质更优的一台 B 级车。至于大六座 SUV，除了已然发布的天舆平台的 S、M、D 架构，五菱在未来还将拥有全新的架构，能够承载更为向上、更为高端的车型，也会在明年上半年陆续与大家会面。
