看车这个事情呢，我和很多人一样都是越看越好的，最开始我看上的是五菱佳辰的智享豪华型，后来因为试驾车是尊享旗舰型，配置的电动天窗和360度全景影像系统深深的打动了我，所以最终以裸车八万八的价格上了1.5T CVT尊享旗舰款。五菱佳辰的外形看起来很宽敞，6层车漆工艺的车身比同级别多加了一层珠光漆和一层清漆，让整车漆面很明显更为细腻厚实，车内座椅的柔软度挺不错，凹凸绗缝工艺坐上去有高端车的触感，座椅高频率的坐了大半年也没有出现凹陷，同时这车的车内静谧性也做得十分出色，在高速公路上时车内低声交谈也可以听得清清楚楚 。
五菱佳辰的发动机动力充沛，在加速的时候没有卡顿现象，变速箱响应迅速，这一点在城郊复杂路段驾驶时尤为给力。同时这车的内部空间灵活性跟座椅舒适度也都很到位，7座剧院式座椅布局满员乘坐舒适度也很高，加上灵活多变的第三排座椅变化可以轻松的改成4、5、6、7座模式，这样一来我就再也不用动员全家挤一挤、接送客户领导的时候也不用舒适度的问题了，五菱佳辰灵活可变的座椅情况真的特别适合我多变的出行需求。
在动力油耗上，五菱佳辰也是做得相当不错了，我至今已经开了3000多公里了，夏天冬天都开空调，在经常满员的情况下，油耗一直维持在8个左右，我也没有特别节约过油耗，上坡起步该给油一点都不吝啬，空调一定要开到最低才够爽，还经常不熄火等人，还能达到这样低的油耗只能说五菱佳辰本身在省油这方面就有明显的技术优势。
最后在孩子们最喜欢的智能配置上，五菱佳辰的车机系统配置也明显比同级车型更高级，拥有10.25英寸的高清娱乐大屏，配置了五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，通过专属Ling ID实现手机端与Ling OS端账号信息同步后，可以用手机远程查询车况。全家一起自驾游的时候还能玩无缝导航、组队出行、路书定制等社交功能，孩子们则可以享受在喜马拉雅、网易云音乐上听歌看视频的很多特权，这样我在长途开车的时候他们也不会特别吵闹，我也可以更加专注全家大小的安全了。