而最重要的是，云海全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾系统，作为一款售价只要10万出头的SUV，这简直了是用实力碾压了一众对手车型，那今天我们就来看看，这款似乎充满性价比的车型，到底应该怎么选？
可以怎么选？
车型的话其实还是挺好选的，虽然全系有4款车型，但综合其2种动力，实际上就是每种动力只有2款车型，对选择困难用户十分友好。
先来说下外观和内饰选择方面，云海一共提供了玉辉白、超影灰、腾云蓝、逐日橙4种外观配色，以及晨晖白和夜暮黑2种内饰配色。其中，外观的腾云蓝和逐日橙，相对灰更加符合年轻用户的审美需求。
在动力上，云海提供了插混和纯电2种动力，其中插混车型搭载由1.5L发动机+电机组成的动力系统，发动机最大功率为106马力，电机最大功率为204马力，匹配9.5kWh和20.5kWh的电池组，纯电续航分别为60km和140km，综合续航最高达1100km，WLTC亏电油耗4.96L/100km，同时高配版车型支持直流快充。
其次，在纯电版车型方面，搭载的是最大功率为204马力的单电机系统，配备56.7kWh和69.2kWh两种容量电池，CLTC纯电续航为500km和600km。据悉，新车支持2C直流快充功能，20分钟可从30%充电至80%，获得300km续航，并且支持3.3kW对外放电功能。
那从动力上来说，这个级别的车型对于很多人而言，基本上是属于唯一用车的选择，那么因此个人是推荐插混版动力的，在价格更亲民之余还没有续航焦虑。只不过在插混方面，我更建议选择140km续航的版本，虽然价格贵了1.4万元，但可以获得更长的纯电续航，意味着能拥有更低的用车成本，并且还支持快充功能，在后期的用车体验上是会好上不少。
反之，如果你是喜欢纯电车型的话，那么我则会推荐500km续航版本的，在拥有2C快充的加持下，补能基本上没有太大问题，还能支持对外放电，基本上所需要的功能都已经配备了。而且，这台车的价格还是跟高配的插混版一样，那么在价格部分则是不需要过多考虑。
智驾是最大亮点
我们先从产品亮点开来看，新车整体以科技简约为主，配备了大面积封闭式格栅，搭配倒L形大灯组以及下方梯形散热开口，加上点阵式日行灯，营造出较高的辨识度。不同的是，新车根据纯电和插混2种动力，官方也提供了不同样式的前脸，其中插混版车型的格栅开口是要更大一些。
侧面部分，新车带有一点小溜背设计，既能保证后排的头部空间，还能让车辆有一定的运动感，而尾部则配备了贯穿式的LED灯组，结合双色后包围设计，增添了一些层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm。
最为重要的是，新车全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，实现城市智能驾驶的全场景覆盖，打造无图城市记忆领航辅助，同时还可以实现高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助、跨层记忆泊车、100米循迹倒车等功能，以及增加了自选车位泊车、折叠后视镜泊入、记忆泊车提前下车（最后20m）等，并且记忆泊车单条最长路线从1km提升至2km。
据悉，该功能不论是外环快速路还是城区内复杂道路，全国都能用，结合主动变道、主动超车、智能绕行等功能，以及记忆领航功能，极大的提升了用户城市智能出行的体验。
标配已经是顶配
在配置部分，我觉得宝骏云海做得真的挺良心的，别看起步价格只要11.18万，但即便是入门版车型，配置也不会让你失望，甚至可以说，云海基本上就只有一个配置。
首先在外观的部分，最宽可以照射8条车道、照射距离超170米的LED灯组，在入门版车型上也是配备的，同时还有18英寸轮圈、自动大灯、电动折叠外后视镜、前排隔音玻璃等等。
而在内饰上，则具有8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、主驾座椅电动调节、自动空调、透明底盘、360全景影像、无钥匙进入/启动、Ling OS系统、8喇叭扬声器、后排杯架、灵眸智驾2.0 Max高阶智驾等等。
在配置部分，入门版基本上是没有与其他配置车型拉开差异的，唯独不同的是，除了入门版车型外，其他三款配置车型，都提供了“舒适选装包”可选，其中包括了副驾驶电动调节、前排座椅加热和通风功能。
至于其他的，就是每款动力上，所搭载的电池组不同，配置上是没有不同，真实做到了标配即高配，甚至是顶配的情况。这也就是我为什么会说，宝骏云海基本上可以理解为只有一款配置，只不过在动力选择上，我个人更加推荐售价为12.58万元的120km插混车型。