对于电动车来说，加速快是先天优势，但驾驶体验出众的其实并不多，因为大家都把注意力放在了加速续航方面，从而忽略的一款车真正的灵魂，驾驶。
极越07有着800V平台双电机性能加持，百公里加速最快能达到3.5秒，这样的动力输出在街道上可谓是难逢敌手，880公里纯电续航，跨省游说走就走，当属国内纯电续航第一梯队。
不过正如上文所属的那样，这辆车有了不仅仅是加速续航，更多的集中在了驾驶层面。具体来看，极越07采用全铝材质的前双叉臂+后多连杆悬架结构，通过轻量化材料提升车辆的操控性能和乘坐舒适性，降低噪音和振动，从而实现静音底盘。
另一边，CDC实时阻尼可调减震器，500次/秒路面监控和阻尼调整，有助于减少来自路面的震动和噪音传递到车内，提升驾驶的静谧性和舒适性，从而达到高支撑和好吸能并存。
相比之下，特斯拉Model 3还停留在续航和加速等方面，比如623公里的续航和3.1秒的百公里加速，虽然加速足够快，甚至超过了前者，但续航却大幅缩减，在驾驶方面也没有过多的黑科技加持，给人带来的体验只停留在加速的那一脚。