据说,特鲁特常常乘飞机前往各大经典车拍卖现场,然后开着他购买的几辆车中的一辆回来。那时候他把这些车全带回了亚特兰大,停在餐厅门前供大家观赏。平时他不怎么开这些车,甚至很少对它们进行保养。他的想法是,仅仅拥有过这些车就足够了。
1999年,特鲁特在美国佛罗里达度假期间,遇到了美国印第安纳州泰瑞豪特Root Glass Company(鲁特玻璃公司)的创始人,Root于1915年设计并申请了可口可乐著名的瓶形专利,因此获得了大量财富。由于两人都非常喜欢汽车,所以很快就成为非常要好的朋友。
特鲁特购买了Root家族当时出售的十几辆汽车。其中一辆就是照片里这辆来自1983年的兰博基尼Countach。这辆车的身上使用了罕见的蓝色Acapulco金属车漆,看起来相当与众不同。
特鲁特当时为这辆兰博基尼支付了5万美元。随后,他驾驶着当天购买的另一辆车:马自达MX-5 Miata 从佛罗里达回到了亚特兰大。他的孙子塞思认为,那是他最后一次开车跑那么远的路。
特鲁特非常喜欢他的兰博基尼Countach。因为这辆车走到哪里都能备受关注。他把这辆车停在餐厅前面,都会引得路人纷纷驻足观看。
特鲁特的晚年依旧在不断地购买汽车,并为这些车建造了多个巨大的车库。因为车实在太多了,把它们开出去维修保养就成了一件非常头疼的事。他的家人要求他停止建造车库,特鲁特也照办了。不过之后的某一天,他向妻子求情说自己不建新的,扩建一个旧车库总没问题吧?