内饰方面，瑞虎8L采用的是传统的“T”字形内饰布局，斜向纹理的装饰板搭配大量金属配件点缀，很好地增强了内饰的豪华感。配置方面，瑞虎8L全系标配一块15.6英寸悬浮式中控屏，分辨率达到2.5K，内部还搭载高通骁龙8155芯片，车机响应速度出众，并拥有多种App。
动力方面，瑞虎8L全系搭载一台奇瑞自研鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187kW，最大扭矩达到390N·m，账面参数优异。传动系统匹配的是奇瑞自研的鲲鹏8AT变速箱，并提供两驱和四驱车型可选。
二、车型配置亮点及推荐
售价12.99万元的标准版是全系最入门的版本，别看是最低配，像是LED远/近光灯、自动头灯、多功能方向盘、自动空调等实用功能均有配备，并且还标配了较为丰富的主/被动安全配置。不过，标准版并不是本次的主推车型，首先副驾驶座椅电动调节和前排座椅加热/通风功能都没有配备，舒适性有所欠缺；其次，电动后备厢、前排手机无线充电功能以及国人喜爱的全景天窗也没有配备，实用性表现一般。
三、推荐车型配置差异分析
本次推荐的是售价14.99万元的豪华版，通过配置对比可以看出，推荐车型相比舒适版，增加了前排座椅加热和通风功能，可以有效提升日常用车的舒适性；轮圈尺寸也升级为20英寸，拥有更好的视觉效果。此外，推荐车型还增加了车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主动安全配置，并且辅助驾驶等级达到了L2级，进一步提升了行车安全性。而售价仅比舒适版多出10,000元，绝对物超所值，性价比出色。
尊贵版车型虽然相比推荐车型在配置上有所提升，如增加了DOW开门预警、前排座椅按摩等，但都属于锦上添花类型的，为此再多花10,000元并不划算，性价比不高。