而e平台3.0更是比亚迪为纯电动车打造的专属技术平台，e平台3.0搭载刀片电池，并开创性提出了CTB电池车身一体化技术。e平台3.0系列以其卓越的安全性能和出色的续航表现，证明了自身在新能源汽车领域的领先地位，今年升级的E平台3.0 EVO更是搭载全球首创12合一智能电驱，，集成度行业第一。其中的高转速电机可以达23000rpm，是量产最高转速。
当对手经过几年的反应，终于在某些方面迫近DM-i的技术的时候，比亚迪又拿出了第五代DM，将混动车的亏电油耗带入了“2”时代，同时将A级家轿的综合续航提升到了2000km以上。
以往的比亚迪专注于三电系统，最早普及磷酸铁锂电池，又通过刀片电池的横空出世大幅提升了动力电池的安全性。但如今的比亚迪做得明显更多，6月份，比亚迪拿到了全国首批L3级智能网联汽车的准入和上路通行许可，而8月份的比亚迪又发布了腾势易三方技术发布，并在腾势Z9GT车型首搭上车，如今订单量相当喜人。