重点是动力系统部分，新款唐DM-i将搭载第五代DM插混系统，包括全新升级的混动专用1.5T发动机，不光有115kW的最大功率，同时热效率也提高到了45.3%。
与发动机匹配的依旧是前桥双电机单元，参考2025款汉DM-i，这套EHS200的最大功率提高到了200kW，最大扭矩315Nm，综合效率92%。
唐新能源不光有115kW的最大功率
摘要来自：《再见，三连杆后悬！比亚迪2025款唐DM-i要来了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再见，三连杆后悬！比亚迪2025款唐DM-i要来了》的片段：
重点是动力系统部分，新款唐DM-i将搭载第五代DM插混系统，包括全新升级的混动专用1.5T发动机，不光有115kW的最大功率，同时热效率也提高到了45.3%。
与发动机匹配的依旧是前桥双电机单元，参考2025款汉DM-i，这套EHS200的最大功率提高到了200kW，最大扭矩315Nm，综合效率92%。