华为把这事琢磨清楚了。你看华为商城首页头图，三折叠手机、华为鸿蒙智行享界S9、MATE X5……都是给有钱人赚的商品，目的就是让那些可能没钱的人也有消费欲望。从这点看，汽车企业的产品迭代就不能从什么市场空间逻辑切入，反而要找自己的尖子产品。就拿长城的魏牌，如果用华为思维，上智能驾驶、整体精致度的一定不是蓝山而是高山，你不要觉得高山市场空间小，你要考虑你对有钱人认知的改变有多大？大家对蓝山的认知就是理想老二，再怎么创新市场认知变化都不大，但如果高山变了，长城的Hi4和底盘真的是对当前MPV市场的技术降维打击，老百姓一旦有感知，实际1000辆的规模提升的可能就是魏牌乃至长城整个品牌价值，老百姓就可能愿意掏钱买蓝山等其他产品了，这就是门玄学，不是现在传统造车逻辑能解释的问题。
