夏季是新能源车自燃高发季节,70℃的地表温度对领克08的热管理系统构成挑战。为了提升安全性,领克08采取了多重措施,如四防电池,防止火灾。电池组的阻热散热措施,即使电芯发生热失控,也能在24小时内防止火灾。这些安全措施让领克08在极热地区的测试更加从容。
总的来说,领克08的动力性能经过高温极限测试,而且电池组的安全性能也经过精心设计。如今已开始预售,感兴趣的朋友可以考虑预订,享受出色的性能和安全保障。
70℃的地表温度对领克08的热管理系统构成挑战为了提升安全性
摘要来自:《探寻领克08的能量之源:强大动力背后的安全与性能考量!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探寻领克08的能量之源:强大动力背后的安全与性能考量!》的片段:
夏季是新能源车自燃高发季节,70℃的地表温度对领克08的热管理系统构成挑战。为了提升安全性,领克08采取了多重措施,如四防电池,防止火灾。电池组的阻热散热措施,即使电芯发生热失控,也能在24小时内防止火灾。这些安全措施让领克08在极热地区的测试更加从容。
总的来说,领克08的动力性能经过高温极限测试,而且电池组的安全性能也经过精心设计。如今已开始预售,感兴趣的朋友可以考虑预订,享受出色的性能和安全保障。