第五代EA888发动机终于来了，上汽大众率先国产，这也是大众在中国第一台用上第五代EA888的车型，比国产奥迪搭载时间更早！还是2.0T排量，但最大功率提升至200kW（约272马力），参考现款EA888的162kW提升相当大。外加上500Bar高压直喷和VTG可变截面涡轮技术，提升了燃油效率，能耗得到降低。
自从“国6”之后，小排量涡轮增压发动机的功率一定程度受限，第五代EA888能实现动力和油耗兼顾，属实难得。
其它升级，轴距不变还是2980mm，车长增加至5188mm；全新外观配色，更年轻、更时尚；与大疆车载联合开发的IQ.Pliot，高速更智能。座舱智能也将同步进化，副驾驶娱乐屏、AI智能语言大模型，都会有。
吉利银河星舰7
亮点：
比银河L7更长
28.94kWh电池，WLTC续航150km
1.5L插电式混动，馈电油耗4.88L
或许有人会问，吉利银河已经有L7，为何还要做一台体型接近的插混SUV？在我看来，星舰7售价门槛或许更低，与L7形成互补。
造型方面，星舰7与银河E5非常相似，除了前脸分体式灯组布局和轮毂样式之外，其余风格几乎统一。
星舰7并未采用隐藏式门把手，毕竟作为插混车型，续航和风阻相对不用像电车那般苛刻，同时还能降低成本，从而拉低售价门槛。
尺寸方面，星舰7车长4740mm，轴距2755mm，参考银河L7的长度4700mm，轴距2785mm，就能看出优劣势。
动力部分，1.5L自然吸气发动机+单电机组成的插混系统，发动机最大功率为112马力，并不算优秀，电机功率暂未公布。星舰7的电池容量达到28.94kWh，比银河L7更大，WLTC续航可达150km。