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捷尼赛思GV70新款拥有多达19种不同的内饰组合

捷尼赛思GV70新款拥有多达19种不同的内饰组合

摘要来自:《运动和优雅的结合 新款捷尼赛思GV70实拍》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《运动和优雅的结合 新款捷尼赛思GV70实拍》的片段:

捷尼赛思GV70是一款足够独特的车型,运动化的定位,加上不错的外观设计,满足那些喜欢个性,同时具备一定购买力的消费者群体。尽管独特的外观让GV70一直没有太多年代感,不过捷尼赛思还是推出了最新款的车型,新款针对外观内饰有不少调整,并且增加了更多的配置。我们也借着这个机会,抢先对它进行静态拍摄,看看新车在哪部分有所调整。

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外观:细节部分更具心思

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新款捷尼赛思GV70整体上延续了过去的设计风格,方面并没有进行大幅度的调整,像颇具辨识度的分体式LED日间行车灯,以多组LED灯珠组成,点亮后呈现出很强的科技感。

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新款提供两种风格的外观设计,可以理解为普通版和运动版的区别,运动外观套件的保险杠设计更激进,拥有尺寸更大的进气口。常规的造型其实也足够运动,风格上明显更注重豪华感,保险杠设计更稳重,并且增加了更多镀铬材质。

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新款中网也经过了全新的设计,官方称为“勇者之徽”的阔形格栅,使用了带有金属质感的配色,不同的外观配置,内部细节也有所不同。

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车标的细节也花费了不少心思,采用了顶级腕表工艺——扭索花纹工艺打造,细节的呈现极为精致。

侧面依旧是运动感很强的轿跑风格,贯穿车身的腰线相当有气势,这点与现款车型基本一致,镀铬材质的应用也恰到好处。轮毂同样根据不同的版本进行变化,常规车型使用银色的双五辐式轮毂,运动外观套件则是大五辐式的设计,新款如今标配前四活塞/后双活塞的刹车系统。

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不同版本在尾部的差异就更明显了,现款车型双炮筒造型的排气系统被取消,运动外观套件取而代之的是融合度更高的多边形设计,同样配备了扩散器。

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如果不想那么运动化,常规版车型提供了一个不错的思路,保险杠拥有与前脸相呼应的设计,镀铬和网格造型的配合还是不错的。

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其余部分的变化并不大,尾灯依旧是分体式设计,点亮后辨识度足够高,同样呈现出极具未来感的设计。新款拥有多种不同的外观配色,其中9种亮光色与4种哑光色,我们这次拍摄的乌尤尼白与克瑞斯蓝,拥有类似哑光漆的观感,但具备一定的反光度,提供了不凡的观感。

内饰:科技感与豪华感并重

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新款GV70内饰设计变化不大,确切地说依旧是捷尼赛思对于豪华的独特哲学,内饰呈现出了很高的豪华度,但并没有忘记展示科技感。

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独特的电子换挡机构视觉效果不错,实际上更应该称赞的是旋钮的触感,良好的阻尼和按键反馈,无形中提升了内饰的感受。

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在材质上的使用非常舍得下本钱,放眼看过去全是品质和软性材质包裹,加上非对称的设计,让内饰拥有环抱的感受,拥有很上乘的质感。

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Nappa真皮带来的并非全是视觉效果,触感优秀的同时,座椅本身的包裹性也很强,并且针对两侧和腿部容易疲劳的部位,做了坐垫的延伸,承托效果得到提升。

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27英寸的双联屏幕视觉效果出色,OLED材质让屏幕拥有清晰的显示效果,内置了不少多媒体软件,尽管看着不如国内新能源车灿烂,但满足日常使用完全没有问题。

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新款拥有多达19种不同的内饰组合,这次实拍展示的是两款全新的内饰配色,个人认为还是很符合它们各自的定位。白色与棕色的搭配很有传统豪华车的感觉,深色内饰则采用了活泼的橙色进行搭配,尤其是橙色的安全带,能有效地提升驾驶氛围。

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