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红旗HS3 PHEV作为插电混动汽车需要重点解读纯电里程和最低荷

红旗HS3 PHEV作为插电混动汽车需要重点解读纯电里程和最低荷

摘要来自:《红旗HS3 PHEV正式上市:限时价13.98万元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗HS3 PHEV正式上市:限时价13.98万元》的片段:

作为插电混动汽车需要重点解读纯电里程和最低荷电油耗,其数据为:

  • WLTC工况纯电里程93公里
  • 最低荷电油耗5.7L/100km

同时具备8.9秒完成百公里加速的性能。

水平如何呢?

还是来看竞品的数据吧。

  1. 比亚迪宋Pro DM-i,WLTC工况85公里系列,最低荷电油耗5.3L/100km,起售价12.98万元
  2. 吉利银河L7,WLTC工况90公里系列,最低荷电油耗5.23L/100km,起售价13.97万元
  3. 长安启源Q05,WLTC工况95全系公里,最低荷电油耗5.3L/100km,起售价9.69万元

红旗HS3 PHEV的纯电里程属于一线标准,耗油量稍高一点,但是在实际用车过程中也在可接受的范围内。并且其售价与银河L7相当,启源Q05虽然低一些但车身尺寸小了许多,只有银河L7与其实际尺寸和空间表现相当。

通过上述对比可以得出一个结论:红旗HS3 PHEV并非没有对手,所以配置也是关键。该车只提供一个选项,该版本有头部气帘、全景影像、L2级智能辅助驾驶系统,主、被动安全配置较为全面;而同价位的银河L7在部分配置上略逊一筹。同时也缺少电动感应后备箱开关等配置。红旗HS3 PHEV的舒适配置也比较全面,比如配备了可开启的全景天窗,前排带有加热和通风功能的皮革座椅,用8声道音响系统。

综上所述,红旗HS3 PHEV在空间、动力、油耗和纯电里程四个方面做到了自主品牌同级车的高水平,配置提升了车辆竞争力。可以说这辆车不论与银河L7相比还是与比亚迪宋Pro DM-i对比,其整体水平至少不会低;那么再加上红旗汽车的品牌力,这辆车这很有可能成为畅销车。

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