比亚迪目前已成为了新能源市场的领头羊,为何不自恃市场口碑优势提升单车利润?除了上面所说的薄利多销策略,庞大的销量基数可以支撑整个品牌的总利润。在产业链层面,目前锂电池上游材料的价格大幅度下降,制造成本也随之降低,另外在新能源领域的垂直一体化、规模化,都让比亚迪实现降本增效,制定适合消费者的产品价格。
汉目前锂电池上游材料的价格大幅度下降
摘要来自:《比亚迪卖一辆车只挣8450元,研发花1500亿却不心疼》
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