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宝马i7那在对车型售价进行下调后

宝马i7那在对车型售价进行下调后

摘要来自:《宝马重返“价格战”,这就是豪车失去话语权的代价?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马重返“价格战”,这就是豪车失去话语权的代价?》的片段:

近日,宝马做出了下调相关车型售价的决定,“宝马重返价格战”的话题也瞬间冲上了热搜,引发了网友热议。

最高下调50多万

根据相关媒体报道,为了完成2024年的销量目标,宝马此次下调售价的幅度相当大。

具体来看,该品牌旗下的旗舰纯电车型i7国内多地4S店的降价幅度达到了38%,最高下调已达55.5万元,裸车价格来到了66.33万元。一台车直接降价50多万,这或许也只有在豪华品牌之中才能看到了。

与此同时,宝马i5和i3也有不同程度的下滑。特别是i3,在6月份的时候就因为降得特别狠,取得了不错的成绩。而在近日宣布再次重返价格战后,一些地区给出的i3价格更比之前夸张。从网上流传的一张图片来看,在常州某些地方,宝马i3的裸车价降至16万元左右。要知道,在7、8月份的时候,这台车的价格可是一度回涨到22、23万元,如今一下子就降了超5万,性价比无疑得到了非常大的提升,只不过老车主又成了割韭菜的存在,此前涨价的意义何在?

重返价格战,宝马能“大杀四方”吗?

事实上,在宝马最开始退出“价格战”的时候,就有不少业内人士判断,宝马撑不了多久。毕竟在竞争如此激烈的中国市场,一旦价格混战开启之后,谁都不能独善其身。现实也给宝马上了一课,在8月份,宝马仅售出了34846辆新车,较去年同期相比跌了42%,减少了超2万辆新车,同时也被奔驰和奥迪甩在了身后。

可能宝马也没想到,退出价格战付出的代价如此大,暴跌的销量让其不得不再次重返价格战。那在对车型售价进行下调后,它还能“大杀四方”吗?

从宝马降价的幅度来看,它无疑是很有诚意的,毕竟直接降了50多万,看着是真的很诱人。但要知道,就算售价都对半折了,可i7仍旧还是要60多万,这显然就不是普通人能买得起的,而且在国产新能源当道的时代,谁会花如此多钱买一辆宝马纯电车?

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