你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 马自达3> 马自达3动力> 摘要详情

马自达在海外市场上发售了2025款的马自达3在当下这个时代已经毫

马自达在海外市场上发售了2025款的马自达3在当下这个时代已经毫

摘要来自:《2.5T+四驱!海外马自达消费者的大马力玩具》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2.5T+四驱!海外马自达消费者的大马力玩具》的片段:

国内的马自达粉丝又该心里难过了,马自达在海外市场上发售了2025款的马自达3。要是放在国内,那么只能选择1.5升和2.0升的自然吸气发动机,在当下这个时代已经毫无动力可言。但在海外市场可以选择2.5升的自吸发动机,已经算是这个年代的大牌自吸,而最为夸张的是他居然还可以选择2.5升的涡轮增压发动机。2.5T版本甚至只提供四驱,简直是国内车迷最喜闻乐见的马自达车型。那么会不会在未来引进到国内呢?

首先要说的是,国外的马自达3虽然很香,但是它的价格却并不便宜。其中三厢版车型的海外售价为23,950美元到36,950美元,大约相当于17万到26万人民币,最有意思的是两厢版车型居然比三厢价格还要贵,贵出了1000多美元。如果以海外市场上的售价来看,那么最高配的车型已经达到了小30万,那么在国内也已经可以买到两辆影豹R这样的纯燃油性能车,双电机四驱版本的纯电车也非常多。所以只能说这个价格,无论是以海外还是以国内来看都不算便宜。

新款车型在配置方面进行了提升,而且价格相比于老款车型也有所下降,我们重点来说它这两台发动机2.5升自然吸气版本191马力252牛米,相当于一台高功率的1.5T发动机,所以动力并没有大家想的那么好。2.5T就不一样了,250马力434牛米比绝大多数2.0T发动机都要强,而且四驱版本的行驶特性以及操控特性也都更好。

其实我们一直都在说马自达有必要将国外这些相对不错的汽车引进到国内,毕竟国内的马自达根本算不上是正统的马自达,动力弱定位低,要再说马自达不需要那么大的市场份额确实有点自欺欺人的意思了,马自达狂热粉丝可不嫌弃这些好车贵,只是不引进罢了。要知道在国内马自达的粉丝直到现在还能选择马自达,那是对马自达的一种认可,如果他们财力足够的话,肯定会愿意选择进口的高性能马自达车型。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外