至于用户重点关注的馈电油耗，比亚迪第五代DM技术也的确出色，使得宋PLUS DM-i在WLTC工况下每百公里馈电油耗仅为4.98L，相比之下，深蓝S07在WLTC工况下的馈电油耗则为5.6L。
总体来看的话，深蓝S07的优势主要在纯电续航里程上，215km的纯电续航可以在日常用车时更便利，而宋PLUS DM-i则是在跑长途时成本更低，毕竟馈电时的油耗更低。但是，增程式汽车在高速行驶时的体验要比插电混动汽车更佳，这是因为增程式汽车增程器始终只是起到发电的作用，并不需要驱动车轮，所以即便是在馈电状态下，车辆的性能也不会发生太大变化。
