新款深蓝SL03就上市了，指导价11.99万元-14.69万元，这起售价比起老款就足足降价了2万元（老款13.99万起），而原先深蓝SL03的价位段则由先上市的深蓝L07顶替了。或许有朋友会问，是不是新款配置更低所以降价了2万元？从配置来看，其实新老款的“入门版”整体配置是差不多的，并不是降配从而降价。
外在设计上，新款深蓝SL03基本上延续了此前设计，毕竟这只是常规的年度改款并不是大改款。其实了解此前上市的深蓝L07朋友也会明白，深蓝SL03跟深蓝L07设计是存在一定相似的，简单点说就是：更多走的是运动路线，整车是较为低趴的。
深蓝SL03是中型车，整车的长宽高是4820mm/1890mm/1480mm，轴距为2900mm，尺寸跟老款是没有变化的，毕竟这不是大改款车型。本身这是中型车，加上新款11.99万起的售价，这也意味着这车的竞争对手主要是比亚迪秦L DM-i以及海豹06 DM-i。
内饰设计上，深蓝SL03还是配置了仪表，这就跟深蓝S07以及深蓝L07不一样，深蓝S07以及深蓝S07是取消了仪表的。至于有仪表跟无仪表哪种消费者更接受呢？深蓝SL03的中控屏是14.6英寸，中控屏尺寸还是属于大的，智能化、可玩性等也可圈可点，因为是常规年度更新，其内置的还是高通骁龙8155芯片，实际上因为整车降价的因素，11.99万起采用高通骁龙8155芯片在竞品中还是拥有一定优势的。整个内饰观感上属于常规新能源汽车内饰既视感，清爽、科技感强就是我的评价。
新款深蓝SL03从配置来看，增程版拥有3个配置版本，而纯电版是1个配置版本，实际上主推的也是增程版。整车配置上，安全气囊没有什么区别，入门版没有L2级辅助驾驶，其他配置版本拥有L2级辅助驾驶。360度全景影像是全系标配，全系都支持无钥匙启动、进入，中控屏本身没有区别，主副驾驶座椅全系的是电动调节等。其实11.99万的入门版当作普通家用而言配置是不错的，配置倒不要担心。