林肯电混车型不仅具备豪华节能新势力应有的驾乘体验，更可以称得上豪华混动时代的技术标杆。首先，林肯电混车型通过小容量低镍三元锂电池+双电机实现了驱动系统的高能效；其次，在全速域+全工况下均可实现低油耗表现（WLTC工况测试下，电混冒险家市区油耗仅为4.71L，电混林肯Z为5.99L，电混航海家为6.7L）；而且在全温域工况下，无论是极寒还是酷暑，均可以实现长续航（电混冒险家续航1252km；电混林肯Z续航885km；电混航海家续航1129km）；更可以实现全速域的强劲动力（电混林肯Z百公里加速仅需6.04秒）。
林肯电混车型之所以在动力、油耗等方面拥有强大的优势，主要是来源于过硬的技术实力，首先电混车型采用全球独创的行星齿轮式动力分流装置，实现了动力智能分配。其次，林肯电混车型可实现电机起步，安静并且强劲，而且引擎只要介入工作，就可始终保持在最佳油耗区间内运转，实现全速域+全工况下的低油耗表现；林肯一直秉承安全造车理念，在电混车型中采用小容量低镍三元锂电池，水冷式电池冷却系统以及浅充浅放的电池管理策略，为提升车辆安全性能做足功课。