另外，瑞虎9燃油版在8AT三个版本车型上还搭载了CDC“磁悬浮悬架”，并且还有发动机双液压悬置，可减少车身震动与噪音，使得驾乘舒适性更好。
瑞虎9采用磐石车身设计，高强度钢占比85%，搭配B柱抗拉强度高达1500MPA的结构设计，确保车身坚固可靠。双防撞梁、6吸能盒、3条传递路径，能够有效分散冲击力，全面提升车辆的抗撞性。新车还具备360°环抱式10气囊防护，包含同级独有的前排中置气囊，并可实现6秒超长保压，为家人提供更全面保护。
瑞虎9采用磐石车身设计
摘要来自：《油费一公里仅3毛，又大又舒适，全新瑞虎9油电双车上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油费一公里仅3毛，又大又舒适，全新瑞虎9油电双车上市》的片段：
另外，瑞虎9燃油版在8AT三个版本车型上还搭载了CDC“磁悬浮悬架”，并且还有发动机双液压悬置，可减少车身震动与噪音，使得驾乘舒适性更好。
瑞虎9采用磐石车身设计，高强度钢占比85%，搭配B柱抗拉强度高达1500MPA的结构设计，确保车身坚固可靠。双防撞梁、6吸能盒、3条传递路径，能够有效分散冲击力，全面提升车辆的抗撞性。新车还具备360°环抱式10气囊防护，包含同级独有的前排中置气囊，并可实现6秒超长保压，为家人提供更全面保护。