一边是传统的以动力、操控等为核心的传统价值体系解体，另一边是以智能化为核心的新价值体系尚未成熟，整个市场充斥着浑水摸鱼的投机品牌，各种噱头让人眼花缭乱，消费者却缺乏可以参考的标尺去衡量这些噱头的真正价值。
9月26日，21.69万元起售的全新智己LS6，凭借灵蜥数字底盘加持下的全维智能，用零技巧的硬实力推动智能电动车价值体系迈出成熟化的第一步，让消费者开始有了购买智能汽车时不会踩雷的顶级的选项和基本的标尺。
顶级选项和基础标尺这样的评价，用在全新智己LS6上，并不过分。这款高配价优的中大型纯电SUV，用更高层级且没有死角的全维智能，以及掀桌子的真诚定价，赢得了发布会全场的沸腾和更多消费者的“路”转“粉”。
用数字底盘，支撑终极进化
走得越快，有时候越容易忘记为何而出发。汽车行业也是如此。在言必“智能”的当下，智能化体验成为了汽车产品的标配，但厂商们日益将关注重点放在了如何将“智能”作为军备竞赛的武器，走向了堆算力、堆大屏的同质化方向。
“智能”究竟对于汽车而言是什么？汽车智能化的终极进化目标应该是可以自由行动的“智慧生命体”，堆料式的智能化，只是偷懒式的量变，永远无法帮助汽车完成智慧的质变。
如今，越来越汽车产品获得了智驾和智舱的赋能，但这两大功能都是智能时代的增量功能，并没有彻底重塑传统的汽车架构。纯电车虽不再需要燃油车“三大件”中的发动机和变速箱，但底盘仍是至关重要的存在，底盘智能与否，将决定汽车整体能否实现脱胎换骨的智慧演变。
智己汽车是第一家看到了这一点并扎实付诸行动的汽车品牌，全新智己LS6带给了行业新的启示：汽车作为一个“超级小脑”——底盘智能化是不可或缺的组成部分。
搭载灵蜥数字底盘的全新智己LS6，让用户在日常出行中用20万价格拥有百万级的底盘质感。数字底盘颠覆性更打通了底盘域、智驾域和智舱域，全车可持续OTA迭代，让车辆常用常新。
当然，如果只是就智能讲智能，可能会有一些传统豪华品牌拥趸并不服气。近年来，中国品牌避开了与强调操控价值的传统豪华品牌正面较量，只是从智能和电动两方面实现了变道超车，因此并没有动摇传统豪华品牌引以为傲的价值根基。
此次全新智己LS6在操控维度，撕下来了传统豪华品牌在竞争力上的最后一块“遮羞布”。全新智己LS6是同级第一台拥有四轮转向和数字底盘的SUV，全系配备行业独创“灵蜥数字底盘”、百万级豪车才选配的“智慧四轮转向系统”。
全新智己LS6的数字底盘，可以让A级的硬件配置展现出A+级的操控性。一方面，全新智己LS6超级后驱车型在操控上相较传统后驱车型完成了质的跨越，其中雨雪路面有比肩真四驱的稳定性，比油车四驱则更加智能、更快响应。
另一方面，全新智己LS6超级四驱车型的操控性则超越了传统四驱车型，其中双电机EVD矢量四驱+四轮转向+eTAC边缘扭矩控制带来了过弯灵活、高速稳定、指哪打哪的超灵活动态表现，而仅用前后双电机配合后轮转向即可实现原地掉头功能，体现灵蜥数字底盘带来的架构能力。