首先呢，划重点哈！零跑B10是基于零跑LEAP3.5架构B平台打造的首款全球化车型，将于10月14日在2024巴黎车展首发亮相。
它在国内市场瞄准了10万-15万元级细分市场。从预告图看，这车有贯穿式尾灯组，那“间断式”装饰的贯穿式灯带，辨识度杠杠的，零跑的英文标识“LEAPMOTOR”就摆在尾门正中间，很是显眼。
再结合之前曝光的伪装实车图，它延续家族式设计风格，车头封闭，也有贯穿式灯带，前包围有进气口，两侧折角下方还有光源呢。
而且呀，前翼子板处有侧后向摄像头，还有隐藏式门把手。从目前零跑的产品序列推测，它可能是紧凑型SUV。
零跑汽车的领导们说了，未来零跑会有A、B、C、D四大产品序列。A系列聚焦10万元级紧凑型市场，明年才发布；B系列就是咱说的零跑B10所处的系列啦，聚焦10万-15万元市场，2025年还会推出三款车型；D系列要到2026年才问世，聚焦20万元以上市场。
A、B系列的高配车型据说还会有激光雷达、高阶智驾、高算力芯片等高大上的配置呢。零跑B10是基于全新LEAP 3.5架构打造，今年基于LEAP 3.0架构打造的零跑C10、C16都已经上市了。
零跑C10定位中型SUV，有增程和纯电两种动力类型，价格在12.88万-16.88万元；零跑C16定位中大型SUV，6月28日上市，7月中旬交付，也有纯电和增程两种动力类型，价格区间是15.58万-17.58万元。
零跑B10作为全球化车型，从5月14日零跑国际成立后，和Stellantis集团协同合作，两款产品已经全面完成欧盟认定、欧洲用户驾乘需求调校验证，首批上千辆产品都抵达欧洲了，欧洲13国“销交服”渠道也有序建成。
从预计售价和车辆定位来看，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手可能是比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、iCAR 03等。
那车友们觉得零B10 能在这些竞争对手中脱颖而出吗？它的优势又会在哪里呢？小八觉得呀，零跑B10的优势可能在于它是全球化车型，在设计和品质上可能会更有亮点。
而且基于新架构打造，说不定会在科技配置和性能方面有惊喜呢。不过呢，现在信息还不是很多，也不知道它会不会有啥不足之处。