作为这种定位的车型,我们自然不可能要求它有诸如800V高压平台,超级快充这种先进技术了。但作为一台代步型的车,星愿在基础硬件上还是给得很足够的。
这款车共5个版本2个续航,分别为CLTC310公里和410公里,分别搭载30度和40度磷酸铁锂电池。这里要特别指出的是,星愿全系搭载的都是宁德时代电池,至少这点在这个价位段的车里是很少见的。而且哪怕这车定位不高,但它全系标配快充。要知道很多这个级别的车型,是没有快充的。
星愿全系搭载的都是宁德时代电池但它全系标配快充
摘要来自:《海鸥的强敌来了!吉利星愿正式上市,6.98万起真的划算!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《海鸥的强敌来了!吉利星愿正式上市,6.98万起真的划算!》的片段:
作为这种定位的车型,我们自然不可能要求它有诸如800V高压平台,超级快充这种先进技术了。但作为一台代步型的车,星愿在基础硬件上还是给得很足够的。
这款车共5个版本2个续航,分别为CLTC310公里和410公里,分别搭载30度和40度磷酸铁锂电池。这里要特别指出的是,星愿全系搭载的都是宁德时代电池,至少这点在这个价位段的车里是很少见的。而且哪怕这车定位不高,但它全系标配快充。要知道很多这个级别的车型,是没有快充的。