另外还有一点不能忽视的就是家庭用车需求，其实无论到哪个国家，购车首要需求基本都是以家庭为主，而零跑恰好就是家庭用车的一把好手。不论是空间还是舒适性都让很多老外大吃一惊，尤其是它的配置，全景天窗，大屏幕，全车软性包裹材质，17项ADAS功能可以提供L2级辅助驾驶等等，这些都是很多欧洲消费者在同价位享受不到的功能。之前呢很多人觉得欧洲人“务实”不喜欢这些丰富的配置，但是从零跑C10受欢迎的程度不难发现，他们并不是不喜欢，而是之前没有一台家用车可以给到这些配置。
零跑C10尤其是它的配置
摘要来自：《内销转出口，零跑登陆国外变豪华品牌》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《内销转出口，零跑登陆国外变豪华品牌》的片段：
另外还有一点不能忽视的就是家庭用车需求，其实无论到哪个国家，购车首要需求基本都是以家庭为主，而零跑恰好就是家庭用车的一把好手。不论是空间还是舒适性都让很多老外大吃一惊，尤其是它的配置，全景天窗，大屏幕，全车软性包裹材质，17项ADAS功能可以提供L2级辅助驾驶等等，这些都是很多欧洲消费者在同价位享受不到的功能。之前呢很多人觉得欧洲人“务实”不喜欢这些丰富的配置，但是从零跑C10受欢迎的程度不难发现，他们并不是不喜欢，而是之前没有一台家用车可以给到这些配置。