动力方面，全新一代Tayron在海外市场会提供柴油、汽油和插电混动多种选择，其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合和2.0T的两种调校，电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合，纯电续航100km，综合续航850km。进入国内之后的探岳L则大概率会沿用大众在国内现有的动力系统。
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进入国内之后的探岳L则大概率会沿用大众在国内现有的动力系统其中汽
摘要来自：《影响力扩大，大众全新Tayron》
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动力方面，全新一代Tayron在海外市场会提供柴油、汽油和插电混动多种选择，其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合和2.0T的两种调校，电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合，纯电续航100km，综合续航850km。进入国内之后的探岳L则大概率会沿用大众在国内现有的动力系统。