细分品牌来看，除了坦克和魏牌之外，长城旗下哈弗、欧拉和长城皮卡本月均呈不同程度下滑，欧拉销量同比近乎腰斩，哈弗品牌也同比也下降了14.73%，长城皮卡则下降15.94%。其中，巍牌凭借新蓝山的上市以及限时优惠政策，9月销量同比暴增165.11%，月销6755辆，坦克也以18740的月销实现3.8%的增长，主要得益于坦克300的强劲表现。
你的浏览器版本过低，可能导致网站不能正常访问！为了您能正常使用网站功能，请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
星愿长城旗下哈弗、欧拉和长城皮卡本月均呈不同程度下滑
摘要来自：《9月自主车企销量排行：比亚迪一骑绝尘》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9月自主车企销量排行：比亚迪一骑绝尘》的片段：
细分品牌来看，除了坦克和魏牌之外，长城旗下哈弗、欧拉和长城皮卡本月均呈不同程度下滑，欧拉销量同比近乎腰斩，哈弗品牌也同比也下降了14.73%，长城皮卡则下降15.94%。其中，巍牌凭借新蓝山的上市以及限时优惠政策，9月销量同比暴增165.11%，月销6755辆，坦克也以18740的月销实现3.8%的增长，主要得益于坦克300的强劲表现。