喜欢研究手机的朋友都知道DXOMARK，这是个主做手机评测的机构，曾几何时它家的评测就是手机圈的风向标。其实汽车界也有个DXOMARK，那就是德国的纽博格林北环赛道，这是条20多公里、100多个弯道的巨型赛道，几十年来纽北圈速被认为是衡量运动与性能车型表现的黄金指标，而对于车企来说纽北更是一个舞台，给自己打广告、验证最新技术、对外秀肌肉。不过，国内车企很少涉足纽北，这是为什么呢？
小米SU7这是个主做手机评测的机构
摘要来自：《车企刷赛道成绩，水有多深》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车企刷赛道成绩，水有多深》的片段：
喜欢研究手机的朋友都知道DXOMARK，这是个主做手机评测的机构，曾几何时它家的评测就是手机圈的风向标。其实汽车界也有个DXOMARK，那就是德国的纽博格林北环赛道，这是条20多公里、100多个弯道的巨型赛道，几十年来纽北圈速被认为是衡量运动与性能车型表现的黄金指标，而对于车企来说纽北更是一个舞台，给自己打广告、验证最新技术、对外秀肌肉。不过，国内车企很少涉足纽北，这是为什么呢？