内饰方面，蔚来ET9首次采用了矩形方向盘，且配备底盘线控转向技术。同时，新车首发了全焦段AR平视显示系统，能够实现远焦面15米处等效120寸AR-HUD效果。
蔚来ET9首次应用的航空工业级“线控转向”技术
摘要来自：《蔚来王宇飞辟谣ET9悬架搁浅：ET9的主动悬架开发一切正》
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内饰方面，蔚来ET9首次采用了矩形方向盘，且配备底盘线控转向技术。同时，新车首发了全焦段AR平视显示系统，能够实现远焦面15米处等效120寸AR-HUD效果。