相比此前的谍照图和黑棚图，此次亮相终于可以探究新车的细节之处。就比如新车的大灯包括包围设计都与此前猜测有些许出入。
大灯采用分体式大灯布局，日行灯组更加扁平，并且新车并没有采用贯穿式设计。日行灯内部灯带采用隔断错落的排布方式，更有辨识度。
前包围与此前零跑C10比较相像，不过，为了使分体式大灯的一体性更强，包围的黑色面积更大，前脸张力更强。
零跑B10大灯采用分体式大灯布局
摘要来自：《全球首秀，零跑B10巴黎车展亮相，售价不超过15万元》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球首秀，零跑B10巴黎车展亮相，售价不超过15万元》的片段：
相比此前的谍照图和黑棚图，此次亮相终于可以探究新车的细节之处。就比如新车的大灯包括包围设计都与此前猜测有些许出入。
大灯采用分体式大灯布局，日行灯组更加扁平，并且新车并没有采用贯穿式设计。日行灯内部灯带采用隔断错落的排布方式，更有辨识度。
前包围与此前零跑C10比较相像，不过，为了使分体式大灯的一体性更强，包围的黑色面积更大，前脸张力更强。