在各种方式的蹂躏下，测试车辆却发挥稳定，车身肉眼可见的坚固。
一顿乱撞之后，发动机还能正常启动。
TA就是奔腾T90！
面对比正常碰撞更为惨烈的撞击，奔腾T90是如何脱身的？身为一汽奔腾的主打车型，还有哪些亮点？今天我们来一起聊聊！
1、T90如此耐撞的原因是什么？
如果仔细观察测试项目，你就会发现：形式上虽然略显花哨，但实际上很考验车身用料和结构。
因为选取的撞击物品十分不规则，如果哪一块的用料稍差，测试结果就容易露馅。
就像偏置碰撞刚被引入的时候，很多车型都只针对一侧做了优化，另外一侧就容易出问题。
只有全方位无死角的扎实用料，才能通过这种超纲的考试。
奔腾是一汽集团的乘用车品牌，和红旗形成高低搭配，从诞生之日起的要求和标准就比较严格。
T90车身结构按照C-IASI的最高标准设计，高强钢材使用比例74%，1500兆帕以上的超高强度热成型钢使用比例25.3%。
其中A柱使用了1800兆帕的热成型钢，B柱关键区域内嵌2000兆帕的热成型钢，车顶单侧可承受相当于5倍自重的重量。
2、奔腾T90的外观颜值能打几分？
目前，一汽奔腾的产品族谱还处在调整期，T90是第一款全面应用第四代“劲、纯、臻”设计理念车型。
奔腾T90车身尺寸为4718/1880/1710mm，轴距为2772mm，相比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都稍有优势，造型上也能有更多的发挥空间。
细节层面，奔腾T90的前脸部分一反目前新能源车引领的极简潮流，使用了用大量密集的横向线条，观感比较特别。
车身可以选择时髦的双色喷涂，一根镀铬亮条从A柱下方一直延伸到C柱然后形成了漂亮的转角弧度。