零跑C16的车身造型还是保留了SUV的身段，高大的车头，让整车显得较为霸气，而方正的车身，也能提升内部的空间利用率，且带来更强的气场。通俗来说，面对大众消费群体，零跑C16自身会带有一些高级感，也更符合大众审美。
由于零跑C16长车头的布局，会拥有更长的溃缩空间，在碰撞时，具备更好的吸能效果。而且为了车身安全，零跑C16也采用了大量针对性设计，包括四条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构设计及全框式副车架，用料方面，零跑C16也采用了75%高强度钢铝混合车身，关键部位还采用了2000Mpa的核潜艇级热成型钢。在最终的产品呈现上，零跑C16的车身扭转刚度达到38396N·m/°，表现也很出色，如果发生碰撞，更能保证车身的完整度。