数据显示,2016年-2017年可以说是该品牌在中国卖的最好的几年,其在华销量分别为1.2万辆、1.5万辆。但从2018年起,由于产品力不足、关税调整等因素,玛莎拉蒂的在华销量开始下跌。2018年-2023年,玛莎拉蒂在中国市场的年销量均在几千台左右。
直至今年,其他豪华品牌销量均有所回升,但是玛莎拉蒂在中国市场的销量并没有好起来。今年1-8月,该品牌累计销量仅为840辆。不得不说,这样的数据确实与巅峰时期的玛莎拉蒂相差甚远,同时,亏损也在持续。
Quattroporte其在华销量分别为1.2万辆、1.5万辆
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《CEO唐唯实退位后,奇瑞能否接手玛莎拉蒂?》的片段:
数据显示,2016年-2017年可以说是该品牌在中国卖的最好的几年,其在华销量分别为1.2万辆、1.5万辆。但从2018年起,由于产品力不足、关税调整等因素,玛莎拉蒂的在华销量开始下跌。2018年-2023年,玛莎拉蒂在中国市场的年销量均在几千台左右。
直至今年,其他豪华品牌销量均有所回升,但是玛莎拉蒂在中国市场的销量并没有好起来。今年1-8月,该品牌累计销量仅为840辆。不得不说,这样的数据确实与巅峰时期的玛莎拉蒂相差甚远,同时,亏损也在持续。