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法拉利F80新车侧面同样有着很多空气动力学设计

法拉利F80新车侧面同样有着很多空气动力学设计

摘要来自:《砍掉一半气缸!全新马王横空出世!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《砍掉一半气缸!全新马王横空出世!》的片段:

时隔11年,马王终于迎来了它的继任者,上一代马王LaFerrari作为曾经的三大神车,至今依旧被大家所津津乐道,但技术在进步,随着对手纷纷拿出新一代的图腾车型,法拉利也该拿出它的新马王了。近日,法拉利官方正式发布了新一代马王—F80,新车为法拉利新一代旗舰车型,全球限量发售799台,中国市场仅仅只有3台配额,现已经全在香港预定。新车将从2025年底开始生产,在美国售价400万美元,约合人民币2849万元。



外观方面,新车采用了以往法拉利车型都不太一样的设计,整车比例姿态很显然就是一台中置跑车的布局,宽且低趴,整个车头很长,并且从中也能看到非常复杂的空气动力学设计,譬如车头下方有着很大的进气口,空气能从中流入,从机盖上的开头流出,这样的设计源自F1技术的S型空气导管技术,可以根据下压力的需求进行前格栅的开启和关闭。



新车侧面同样有着很多空气动力学设计,譬如像是侧裙、车门上方等。另外新车也采用了蝴蝶门的设计,这也是一台超跑应该要有的姿态。全新样式的轮毂同样很有法拉利的风范。



来到尾部,整体的设计相当立体,后盖板排列着六个散气孔,并且尾部也有着电动尾翼,搭载了源自F1的DRS技术,配合异常夸张的扩散器,从而能够给这台超跑提供足够的下压力。还有新车的单条尾灯也是有着新时代的设计风格,简约但不失辨识度。

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