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海豹06GT基于e平台3.0 Evo的打造海豹06GT车身拥有简

海豹06GT基于e平台3.0 Evo的打造海豹06GT车身拥有简

摘要来自:《海豹06GT如何做好年轻人的第一台GT?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《海豹06GT如何做好年轻人的第一台GT?》的片段:

海豹06GT基于e平台3.0 Evo的打造,该平台的灵活性让海豹06GT的设计团队可以打破传统设计中车辆空间和总体布局的桎梏。海豹06GT车身拥有简洁的车身轮廓,姿态低趴,加之短前后悬、长轴距的完美车身比例,让人第一眼就可以感受到其超强的动感气息和年轻风范。也将引领未来海洋网产品的设计趋势,高度符合年轻消费者审美。海豹06GT提供4种车身配色,充分满足年轻用户对个性的需求。

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海豹06GT拥有超100项全系标配,涵盖安全、舒适、多媒体等方面。对于当下年轻用户追求的智能舒适,海豹06GT全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100,可实现语音连续对话、3D控车等功能,带来个性化智能座舱体验。舒适层面,全系标配主副驾座椅电动调节、电动天幕遮阳帘等多项配置,高配车型还具有前排座椅通风加热、12扬声器丹拿音响等高阶配置,为年轻家庭用户带来高品质的舒享体验。

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海豹06GT虽然是一款GT两厢车,但是在空间满足上同样为用户带来很多惊喜。海豹06GT长宽高分别为4630/1880/1490毫米,轴距为2820毫米。因为是采用纯电平台打造,这种四轮四角的设计,能够实现短车身长轴距的设计,与燃油车相比,相同尺寸的车身长度之下会有更大的空间。

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具体来看,海豹06GT如果二排座椅放倒,其行李箱容积最大扩展至1058L,为大件物品的装载提供了充足的空间。此外,海豹06GT还配备了大掀背式尾门设计,进一步提升了实用性,使得装载物品更加方便。该车还有45L容积的前舱储物箱,可以与其他物品进行隔离存放,充分满足用户出行的多元储物需求。而且在细节方面,海豹06GT还搭载了行业首发的升降杯托氛围灯,将氛围感拉满。另外,该车前排座椅配备通风加热功能,极大缓解用户长途驾驶疲劳。

基于e平台3.0 Evo打造 比亚迪坚持底层造车逻辑

对于海豹06GT当担年轻人第一台GT,在比亚迪看来这绝不是样子货,而是要有真正的产品实力。得益于比亚迪e平台3.0 Evo打造,海豹06GT搭载全球首创高效十二合一智能电驱系统,该总成不仅体积更小重量更轻,还具有极高的系统效率。为海豹06GT赋能更为扎实的续航里程,最高达到605km。其中四驱车型搭载1200VSIC碳化硅电控,百公里加速仅需4.9秒,拥有更纯粹的动力性能,让驾驶更添乐趣。

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作为一款纯电GT车型,海豹06GT同样在用户关心的补能特性上做足了功夫。海豹06GT搭载新一代热管理系统,整套系统具备-30℃~60℃的宽域高效工作温度,这套系统将空调系统高度集成,系统重量减少20%,空间利用率提升15%,同时对零部件性能进行提升,换热效率提升10%,整车降温速率提升10%。

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加之比亚迪全球首创的智能升流快充技术,将充电电流与整车电流解耦,任意电压平台下,均可充分发挥现有充电网络中标准公共直流充电桩180kW的最大能力,最大充电电流可达400A,公共充电桩利用率提升30%,提升用户实际充电体验,也提升了充电桩的运营效率,30%-80%SOC仅需20min。更值得一提的是,海豹06GT搭载比亚迪全球首创的智能末端快充技术,可智能调控脉冲充电电流,在大电流充电的同时施加负向脉冲放电,降低浓差极化,末端采用自加热智能升温技术,适度提升电池温度,实现末端无损快充。将末端充电时间从30min缩短至18min,可以说让用户杜绝补能焦虑。

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安全是电动车最大的豪华,比亚迪同样在这一方面不打折扣。在e平台3.0 Evo加持下,海豹06GT采用全球首创CTB整车安全架构技术集群,实现整车安全再进化。新车采用主后驱动力架构,正碰安全性能提高了60%。此外,车身架构方面,采用行业首创TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁,与高强度刀片电池深度集成,构成内骨骼式CTB安全架构。值得一提的是,海豹06GT还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能,并配备驾驶员监测辅助功能,全系标配11个安全气囊,并为用户提供满满安全感。

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