日系车今年在国内的行情遇冷，两田一产销量都在走下坡路，其中本田的表现最差，2024年1～8月本田在中国的终端汽车累计销量为525,432辆，下滑接近40%。在汽车有文化看来，丰田，日产本身工具属性更浓，配合经久耐用的口碑，只要给到足够的优惠力度，保证销量不难。但本田不一样，年轻和运动的调性是本田的底色，但当下的市场环境里，电动机+大屏幕带来的冲击力，让年轻人不再崇尚本田的调调了。本田想要扭转颓势，急需一款可以打动年轻人的车。
最近，本田宣布了全新Prelude双门轿跑车型的最新动态。这款曾经的经典车型，预计将在2025年与我们见面，并且有望在同年进入国内市场。对于喜欢双门轿跑的消费者来说，这无疑是一个值得期待的消息。
从目前曝光的信息来看，全新Prelude将与本田思域共享平台，可以看作是思域的双门版本。这一策略在汽车行业内并不少见，共享平台可以降低研发成本，同时保持产品线的多样性。新车的直接竞争对手包括了丰田86、斯巴鲁BRZ以及马自达MX-5等，这些车型尽管销量不高，但极大的提升了品牌调性，对于急需提振粉丝信心的本田来说非常重要。