动力方面，全新Prelude双门轿跑车型或将提供燃油版和混合动力版两种动力。其中，混合动力版本更是首次引入模拟6速手动变速箱，为追求驾驶乐趣的车友们提供了新的选择。据本田副总裁Shinji Aoyama透露，Prelude不会采用传统的手动挡，但驾驶员应该会感觉到并听到降挡的声音，使驾驶者在享受自动挡便利性的同时，也能体验到手动挡的驾驶乐趣。
此外，新车还将配备更强的电机来增强e:HEV系统，其动力性能也将优于思域混合动力版车型。结合此前消息看，本田Prelude有望采用2.0L e:HEV混动系统，该系统的最大功率可能比现款雅阁所搭载的油电混动系统更高，马力将超过200匹，以满足消费者对于动力性能的需求。
作为一款轿跑车型，全新Prelude双门轿跑未来上市后将面对丰田86、斯巴鲁BRZ等车型的竞争。考虑到丰田86在这一市场上有着很高的知名度与号召力，而且也取得了不错的成绩，新车想要竞争不仅要在动力性能方面超越对手，还需在丰田86比较欠缺的智能化配置上做足文章才有可能站稳脚跟。
至于价格方面，目前官方也没有具体信息，不过我们可以参考丰田86在中国市场33.86万元起售价来看，全新Prelude双门轿跑未来如果进入国内起售价格很难低于30万元。毕竟它所处的细分市场竞品不多，而且它的受众群体主要也是喜欢燃油轿跑车且预算充足的年轻用户，他们更看重车辆操控性能及其改装潜力，低价入市的确没有必要。
总的来说，新车不仅继承了Prelude系列的经典元素，还融合了现代科技与本田全新的设计美学，更为强劲的动力，也能为用户带来优秀的驾驶体验。同时，随着全新Prelude的出现，将进一步丰富本田的产品矩阵，满足消费者的多样化的用车需求。如果喜欢双门轿跑车，除了丰田86外，全新Prelude双门轿跑也是一个不错的选择。