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ZEEKR 009评测车采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合

ZEEKR 009评测车采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合

摘要来自:《国产高端MPV领军者 试驾全新极氪009》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产高端MPV领军者 试驾全新极氪009》的片段:

在驾驶模式方面,全新极氪009提供舒适、经济、运动、雪地以及个性化,同时,驾驶者不仅可以单独选择悬架高度,而且可以在个性化一栏中针对驱动、转向、减振等系统进行更为细化的调节,以满足不同的驾驶需求。

对于忙于应酬的老板或者家庭用户来说,底盘的行驶质感一定程度上也左右着购买决策。评测车采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合,并配有CCD电磁减振,升级了双腔空气悬架,可实现底盘升降以及智能魔毯功能。实际体验下来,悬架能够过滤掉路面上绝大部分多余的振动。在急转弯时,由于体型的缘故,入弯前需要控制好车速,不过相较绝大部分MPV车型来说,其悬架的支撑性要更出色一些。

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