比如说,这台车的空间很可观,车长4915mm,车内有效空间3301mm,整体空间利用率高达67.2%,再加上2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最舒适三排座椅,所以整体坐起来非常舒服。至于在大家很关心的智能方面,这台车的表现也非常出色,不仅采用行业最先进SA8295P座舱芯片,拥有14.6英寸的2.5K中控屏+15.6英寸的1080P后排吸顶屏,同时智驾版还搭载了激光雷达+英伟达Orin X智驾芯片等硬件,完全是不输30万级新能源车的实力。除了这些豪华品牌同源的高级用料,在看不到的工艺品质上,零跑也丝毫没懈怠。在安全方面,C16采用了超长占比的铝合金前防撞梁,A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关键受力位均采用最高强度达2000Mpa的核潜艇级超高强度钢,而大面积覆盖的环保车门用料及座椅用料,则让用户的出行更加安全健康。再加上纯电车型全域800V高压碳化硅快充平台,30W以上级别车型才会搭载的五连杆后悬架等等,都是这款旗舰产品真正“好而不贵”的具象化表达,也是对于家用SUV真正做到骨子里的用心。
零跑C10再加上2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和同级最
摘要来自:《零跑汽车“突变”造车新势力圈:一般一般,全国第三!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零跑汽车“突变”造车新势力圈:一般一般,全国第三!》的片段:
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