凯迪拉克CT5放在同级别领域是有操控优势的特别是前轮专门负责转向

这套动力组合已经带来了零百加速成绩7.3秒，看起来初段推背感确实比较强了，再加上采用前置后驱的布局，凯迪拉克CT5放在同级别领域是有操控优势的，特别是前轮专门负责转向，开这种相对大马力的后驱车转向很精准，如果是跑山的场景，有很多高速过弯的路况，优势就很容易体现出来，不会有转向不足或者转向过度的问题。