第二大看点便是空间。起初从申报信息来看，极氪MIX的定位为多用途乘用车，后来极氪官方又定义其为“跨界SUV”，或许是因为极氪MIX 5座车型的设定，但我还是更愿意将其划归至MPV行列。整体4688/1995/1755mm的车身尺寸，看上去并不出众，但3008mm的超长轴距还是令消费者感到惊讶；得益于特殊的车身造型以及纯电平台的优势，结合5座的车型设定，新车内部空间可以算得上十分夸张，不过这并不是重点。
后排侧滑门对于MPV车型本无稀奇，但前排同样配备侧滑门的设计，大家是不是只在大巴车上见过呢？极氪MIX采用前后侧滑门对开的方式，后门开启尺寸为670mm、后侧前滑门开启尺寸为660mm，最大1330mm上下车空间配合无B柱的设计，宛如洞口。
第三点便是其特殊的空间布局，这也是“吃火锅”的来源。极氪MIX前排座椅支持最大270度旋转，用户可以将前排座椅转向车外钓鱼，同时也可以转向后排与后排乘客面对面相坐，；中央扶手箱可前后移动，并且内置折叠桌板，为什么笔者这里没有用“小桌板”来形容呢？因为极氪MIX的折叠桌板打开后可形成一张尺寸不小的桌子，露营吃饭、打扑克、下棋等娱乐项目便可随之而来。
作为一款看上去十分具有未来感的车型，极氪MIX在智能化方面的表现自然不容小觑。激光雷达、视觉感知摄像头等硬件的搭配，相信新车一定具有城市、高速领航能力的高阶智驾系统，这点参考之前上市的极氪车型便可而知。
基于800V架构打造，三合一碳化硅集成电驱，极氪MIX最大功率310kW、最大扭矩440N·m，配合76.5kWh和102kWh两种不同容量电池组，CLTC纯电续航最高可达712km，实现充电与续航兼得的局面；而超50度的前轮转向角也让新车拥有小于5米的转弯半径，配合较短的车长，日常城市通勤还是十分灵活。
写在最后：
当然我相信依旧有很多消费者对于其个性的设计以及特殊的车身结构表示“不理解与不认可”，毕竟5座MPV车型的设定的确有反传统的消费概念，但不可否定的是我们可以从极氪MIX身上看到不同的造车理念以及空间运用。新车于10月23日正式上市开售，笔者将带给大家更多新车相关信息。