谍照显示效果就是这样，不过黑白相间的伪装确实很难看到车身的细节，这种涂装本就是为了让拍摄设备难以对焦和产生视觉模糊效果。但是点亮后的尾灯还是清晰可见的，是类似“回形标”的设计，与新车型“小鹏P7＋”的尾灯风格近似，不过这辆车的尾灯是上方贯通、下方分离，新款小鹏G6的尾灯应当是反过来的，下方改为贯通式。
参考下图，这是P7＋的尾灯。
小鹏G6的尾门下方有一定程度的内收，在售款就是这样，但是线条是非常柔和的；而P7＋的线条相对凌厉，并且采用了双层的设计。新款小鹏G6的尾门细节也略有变化，不排除线条风格大变的可能性。
客观评价小鹏G6在售款的设计，笔者主观上的评价是“中评。”
车身过于圆润，灯组不够精神。
跨界式SUV的特点是运动、前卫，车身的线条普遍比较凌厉；比如第一款畅销的新能源跨界SUV Model Y，为车辆尾部的设计就有这种特点。小鹏G6与之相比会显然不够抢眼，第一印象的中规中矩会直接影响销量。