3.安全性能完全保障。虽然极氪MIX采用了无B柱外摆式对开门设计,但在设计之初就在整车结构上采用了独特的设计以保证车身强度。超2000MPa的热成型高强度钢隐藏于车门之内,使得侧面车身强度超越有B柱的常规车型。同时,车门内部还设有横梁和多层钢铝门框梁,也提升了侧面碰撞安全性。同时,极氪MIX还设计了冗余的开门系统,即便动力电池和蓄电池没电,也能通过超级电容保证车门正常开启,并设有应急开门按键。
4.智能科技配置全系标配。极氪MIX配备了13英寸液晶仪表+15英寸中控大屏以及28英寸AR - HUD抬头显示的三屏合一系统,车机也升级到了最新的ZEEKR OS 2.0,内置大模型,可以学习和适应日常用户的使用操作习惯。同时,极氪MIX还搭载骁龙8295车机芯片以及激光雷达和双Orin - X芯片,支持高速和市区NZP高阶智驾,在硬件上达到了同级别最高水平。
盘点完极氪MIX的优点,接下来我们来看下极氪MIX的缺点,这也是极氪MIX自正式宣布上市以来一直有争议的地方,看看这些缺点能否被消费者所接受。
1.车门开启对侧面空间要求高。极氪MIX的外摆式对开门设计固然新颖,但是在停车时需要在两侧预留较大的侧向空间,否则车门可能无法正常打开,之前测试过基本单侧空间在50cm之内外摆式对开门就很难打开了。这对于在市中心或者地下停车场这种车位空间很小的场景下,会给用户停车带来不便。