C11的这套悬挂系统结构紧凑，能够有效地吸收地面冲击，提高乘坐舒适性。同时，多连杆式独立悬挂还能够提供更好的操控性和稳定性，使车辆在高速行驶时更加稳定。于此同时，在用料上，零跑C11也是格外考究，它的底盘下摆臂采用了密度低、强度高、耐腐蚀的铝合金材质。可以大幅降低簧下质量，从而提升车辆的操控性和响应速度。
当然，好的底盘配置也离不开优秀的调校，零跑C11的底盘系统支持智能调校功能，能够根据驾驶者的需求和路况变化自动调整悬挂、转向和制动系统的参数。这种智能调校功能使得车辆在各种路况下都能保持最佳的行驶状态。同时，零跑C11的底盘系统还配备了完善的安全防护措施，包括底盘护板、防撞梁等结构件的设计以及电池组的防护措施等。这些安全防护措施能够确保车辆在发生碰撞等意外情况时保护乘客的安全并减少损失。全心全意从每个细节考虑消费者的用车感受，这才是造车的真功夫！
写在最后
零跑C11无论是网友还是朱总在欧洲的偶遇，不仅是一次偶然的旅行故事。背后其实是零跑汽车三年高销量、市场广泛认可的直接反映。在竞争已经进入白热化的今天，零跑C11凭借其在续航、智能化以及底盘技术上的卓越表现，正逐步构建起属于自己的全球影响力，成为越来越多消费者心中理想的新能源汽车之选。