两款车型的配置基本相同，主要差别在于电池包部分，新车提供77kWh和103.8kWh两种规格的电池包，对应的CLTC续航里程分别为550km和702km，其中，智驾版27.99万起，长续航智驾版29.99万起。
上市即交付
售价刚刚出有的人说便宜，有的人说贵了，但我个人是觉得，讨论售价毫无意义，它的出现对现在的新能源车市来说，都属于存在意义大于一切的，如果不能接受它的风格，极氪就算定位10万，也未必会有人买，喜欢它的一切的，无论极氪最终定多少，你能买到的只有它。
极氪MIX作为一款SUV车型，极氪针对内部空间去做了极致的拓展。
尺寸部分，长4688mm，宽1995mm，高1755mm，轴距达到了3008mm，在设计层面贯彻了品牌【不无聊】的定位，至少在我看来，是我认为的目前设计最有想象力的一款。隐藏的B柱，电动对开门，可旋转的座椅，中央扶手可前后移动、高达93%的空间利用率....甭管放在SUV还是MPV世界里，都是逆天的。
在它之前，我以为能推出这么有趣的车，会是气氛烘托的震天高的理想MEGA，没想到是时隔一年之后问世的极氪MIX。
重点是它不仅是设计有趣，实用性也做到了到顶，这么大的车身和轴距，驾驶起来极氪将它做到可以说是“灵巧”程度。极氪MIX转弯半径只有4.95m！
安全度上，极氪仅隐藏的B柱，就用上了2000兆帕的热成型钢，整体强度提升33%。在隐藏式双B柱设计基础之上，极氪MIX还配备了行业最高标准的7系铝合金前防撞梁、与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身，将整车扭转刚度超过37000牛·米，达到丰田埃尔法的3倍以上。
空间布局上，支持真·多种模式，因为它前排座椅可向后旋转，中央扶手箱可前后移动，你可以自主DIY，目前极氪表示预计有9种模式，上市前官方还做了露营时候，吃饭的样式；或是钓鱼座...总之 OPEN U MIND，你可以自主延展。
至少就我来看，就冲这一点他的覆盖人群范围就非常大了，这比目前新能源市场上的车型更适合自己出门玩、带家人出门玩、自驾出行，甚至弄成一房车都是没有问题的。如果你的午休时间足够长，在车里可以获得无比惬意的休息时间。
朋友，最低27.99万元买一房车你敢信！
划重点：入门就能拿下全球首创并全系标配了隐藏式双B柱电动对开门、超低无门槛全面平地板、三组2米超长电动滑轨、主副驾270°电动无级旋转座椅...
除此之外，正如极氪MIX这两款车的命名，智驾版、长续航智驾版，极氪MIX全系是标配了智能驾驶能力的，全车配备激光雷达和两颗Orin-X芯片，支持浩瀚智驾 2.0，支持自动泊车、遥控泊车、自定义车位泊车，无图城市NZP能够驾驭城区、山区、郊区的各种复杂路况，未来3个月也会支持车位到车位的智驾能力。
三电方面，极氪MIX采用了800V高压平台，支持800V超快充，76度电池包综合续航550公里，102度电池包综合续航702公里，15分钟充电500公里。