先来回顾一下奥迪的命名新规：奇数（A3、A5、A7）继续用燃油机，偶数（A4、A6、A8）配上“e-tron”就变成纯电的了。
新A5（国内可能是A5L）燃油版符合这规则，但新A6L燃油版就成了个例外。不得不说，一汽奥迪这波操作很接地气，也算是对国内消费者的一种妥协和尊重吧。
据小道消息，新A6将基于PPC平台（豪华燃油车平台）打造，这平台跟新A5一样，支持汽油、插电混动、混合动力等多种动力形式。
而纯电版的A6 e-tron，则会用PPE平台（豪华纯电动车平台）。这俩平台虽然名字都挺高大上的，但技术特点和侧重点肯定不一样，等之后有更多消息了，小八再跟大家细聊。
从目前曝光的谍照来看，新A6L的外观变化还是挺大的。前脸换成了和新A5类似的扁平化格栅，显得车头更低趴，LED大灯的造型也焕然一新，科技感十足。
侧面线条还是经典的稳重风格，不过换成了隐藏式门把手，提升了档次感。
车尾应该还是传统的三厢开启方式，不是掀背的，尾部有个小尾翼，贯穿式尾灯估计也跑不了。总的来说，新A6L的外观更加年轻运动，也更符合现在的潮流趋势。
动力方面，现款A6L提供高低功率的2.0T和3.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，高配还有quattro ultra智能四驱。至于新一代A6L会不会延续这个动力组合，目前还没有确切的消息。
不过考虑到燃油车的未来发展趋势，新A6L很可能会加入48V轻混系统，进一步提升燃油经济性。当然，也不排除会推出插电混动版本，毕竟现在新能源车市场这么火爆。