今年的“金九”，比亚迪又以开挂之势一骑绝尘。乘联会统计的数据显示，比亚迪9月批发销量一举超过40万辆，达到41.8万辆，同比增长45.6%。伴随9月销量的再度高涨，比亚迪也为第三季度画下了完美的句点。
秦家族斩获三季度中级、紧凑级双料销冠
比亚迪整体销量的高歌猛进，离不开旗下产品的集中发力，其中，爆款明星车型秦家族显得格外耀眼。乘联会数据显示，9月，比亚迪秦家族单月销量超7.5万辆，创历史新高。今年第三季度，秦家族累计销量已突破21万辆，其中，秦L DM-i累计销量超11万辆，成为中级轿车季度销量冠军；秦PLUS三季度累计销量超10万辆，成为A级轿车销量冠军。这意味着，秦家族一举斩获三季度中级、紧凑级双料销冠，以绝对领先之势彻底打破了合资品牌的垄断，展示出对主流轿车市场的强大统治力。
作为一款中级车，秦L自5月底上市以来，销量快速爬升，首个完整销售月销量就突破了2万辆，之后一路高涨，月销量迅速突破3万和4万辆大关，多次蝉联中级轿车月销量冠军，打破了多年来中级轿车市场一直被合资品牌垄断的局面，成为中国中级轿车市场的现象级产品。
秦家族中的另一位成员，秦PLUS自2022年9月首次夺得A级轿车销冠后，陆续拿下了家轿销冠、全品类轿车销冠、全品类汽车销冠，更在2023年摘得“年度家轿销冠”。热销势头无人能敌。进入2024年，在荣耀版助力下，秦PLUS一举拿下“A级轿车市场8连冠”头衔。今年前9个月，秦PLUS累计销量已经突破了32万辆，在紧凑级轿车市场以超过第二名10万辆的绝对优势实现断层领先。