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宝骏悦也Plus是同级唯一搭载高阶智驾系统的代步车型具备先进的自

宝骏悦也Plus是同级唯一搭载高阶智驾系统的代步车型具备先进的自

摘要来自:《懂潮流能改装价格还香,宝骏悦也PLUS真这么好?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《懂潮流能改装价格还香,宝骏悦也PLUS真这么好?》的片段:

宝骏悦也的内饰设计仍然以简约时尚为主,黑白两种的配色风格更显精致,双联屏设计,10.25英寸中控屏为驾驶员提供了丰富的多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,轻轻松松掌控全局。同时,内饰使用了低散发、无异味的3D Mesh高级环保材料,确保乘客的舒适度。除此之外还不够,皮质座椅也给咱安排上!座椅宽大厚实用料讲究,主驾标配6向电动调节,副驾则提供4向手动调节,这样的设计使得操作更加得心应手,让用户可以根据自己的需求轻松调整座椅位置。与此同时,标配同级唯一独立头枕,进一步提升了乘坐的舒适性和安全性。

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能打但不出众,性能不吹不黑!

宝骏悦也Plus全系搭载前置永磁单电机驱动,电机总马力102Ps,最大功率为75千瓦,最大扭矩为180牛米。虽然这样的动力参数仅相当于1.5L自吸或1.2T发动机的水平,但由于整车重量仅为1.3吨,因此其实际驾驶体验还是相当不错的。但单看能打,和竞品亚迪元UP中高配车型(177Ps)相比,宝骏悦也仍然不占优势。单速变速箱能够提供平顺而高效的传动效率,41.9kWh的电池组支持快充,CLTC续航里程可达401公里,满足日常通勤和短途旅行的需求。

从智驾系统方面看,宝骏悦也Plus是同级唯一搭载高阶智驾系统的代步车型,具备先进的自动驾驶辅助功能,同时配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊以及前排侧安全气囊等安全配置,为驾乘者提供了全方位的安全保障。

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